體育播報(bào)8月23日宣 《太陽報(bào)》報(bào)道，英超門將們正掙扎于適應(yīng)全新的PUMA足球，他們擔(dān)心這會導(dǎo)致一系列離譜失誤。在耐克與英超長達(dá)25年的合作結(jié)束后，PUMA本賽季成為新任官方用球供應(yīng)商，但這款新球已引發(fā)多數(shù)主力門將的不滿。

揭幕周末，曼聯(lián)門將巴因德爾與切爾西門將桑切斯均出現(xiàn)重大失誤，一位英超門將向《太陽報(bào)》透露：“這球更像排球，空中軌跡太飄了。耐克的球完全不是這樣。我從未遇到過這種球，現(xiàn)在家里放了一個(gè)天天找感覺。它滑得離譜，根本難以掌控。本賽季會有大量失誤。”

另一位英超門將坦言：“這球絕對不為門將設(shè)計(jì)，我覺得很糟糕。除非是用舊的比賽用球，否則根本抓不牢，但每場比賽都給咱們換新球，我敢保證這賽季看不到幾次穩(wěn)穩(wěn)摘球的表現(xiàn)。”

2025-26賽季用球命名為“軌道終極英超版”，標(biāo)志著耐克與英超長期合作的終結(jié)。

PUMA同時(shí)供應(yīng)英格蘭足球聯(lián)賽（EFL）所有賽事用球，Mitre提供足總杯用球，歐冠則使用阿迪達(dá)斯用球。上賽季聯(lián)賽杯期間，PUMA用球就曾遭質(zhì)疑。阿森納主帥阿爾特塔因球隊(duì)半決賽首回合0-2負(fù)紐卡后質(zhì)疑用球遭到嘲諷。

當(dāng)被問及球隊(duì)錯(cuò)失機(jī)會時(shí)，阿爾特塔表示：“對方23次射門僅3次射正。我們也有很多踢飛的情況，這種球飛行軌跡太詭異，細(xì)節(jié)處理需要提升。”

被追問時(shí)他補(bǔ)充道：“只是不同而已。和英超用球差異很大，必須適應(yīng)，飛行方式不同，觸球時(shí)摩擦力也完全不同。”

對于阿爾特塔的言論，EFL當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱：“所有俱樂部使用相同用球。”

但多名球員（包括門將）都認(rèn)同此球難以掌控且性能不穩(wěn)定。

PUMA市場副總裁理查德-泰西耶本賽季發(fā)布新球時(shí)曾表示：“職業(yè)球員場均控球時(shí)間約109秒。所以當(dāng)球在腳下時(shí)，必須創(chuàng)造改變戰(zhàn)局的時(shí)刻。”